在某飞行状态下,飞机升力方向的过载是指
该状态下飞机升力与重量之比值.
举一反三
- 飞机飞行中的过载是（） A: 某飞行状态的升力与飞机重力的比值 B: 飞机所受合力与飞机重量的比值 C: 飞机重量与飞机所受合力的比值
- 飞机飞行过载（载荷因数）的概念可描述为：（）.某飞行状态下：（）. A: 升力与推力的比值 B: 升力与阻力的比值 C: 升力与重力的比值 D: 推力与阻力的比值
- 飞机飞行过载（载荷因数）的概念可描述为：某飞行状态下：（） A: A升力与推力的比值 B: B升力与阻力的比值 C: C升力与重力的比值 D: D推力与阻力的比值
- 飞行中，飞机的升力等于重力，拉力等于阻力，飞机的飞行状态是( )。
- 某飞机的飞行手册限制光洁状态下的过载为0～+2.5，这表示（）. A: 飞行员身体承受不了负过载 B: 飞行中允许达到的最大过载为+2.5 C: 飞机结构不能承受负过载
内容
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在中高空飞行时，由于空气密度降低，使飞机的最大升力下降，飞机无法产生大过载，故最大过载随飞行高度增高而减小。
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(单选)飞机在y方向上的“过载”是指 A: 飞机升力与飞机重力的比值 B: 飞机升力与飞机阻力的比值 C: 飞机推力与飞机阻力的比值
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飞机在飞行的过程中,最基本的稳定状态是升力大于重力,推力等于阻力
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飞机某飞行状态的升力与重力的比值称为 ( ) A: 载荷因数 B: 使用载荷 C: 功率载荷
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飞行员操纵飞机使飞机的升力发生变化产生的过载称为什么？ A: A:升力过载 B: B:突风过载 C: C:机动过载 D: D:正过载