关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-10-28 发动机冷却系、车身通风等所需的空气气流在车身内部形成的阻力称为()。 A: 形状阻力 B: 干扰阻力 C: 诱导阻力 D: 内循环阻力 发动机冷却系、车身通风等所需的空气气流在车身内部形成的阻力称为()。A: 形状阻力B: 干扰阻力C: 诱导阻力D: 内循环阻力 答案： 查看 举一反三 发动机冷却系、车身通风等所需空气流经车体内部时构成的阻力即为（）。 A: 空气阻力 B: 内循环阻力 C: 诱导阻力 D: 干扰阻力 内循环阻力是发动机冷却系、车身通风等所需空气气流在车身内部形成的阻力，约占空气阻力的()。 A: 5~8% B: 8~10% C: 10~15% D: 18~20% 发动机冷却系、车身通风等所需空气流经车体内部时构成的阻力即为（） 车身气动阻力中，占比最大的是（） A: 干扰阻力 B: 诱导阻力 C: 摩擦阻力 D: 形状阻力 E: 内部阻力 车身气动阻力中 占比最大的是 A: 干扰阻力 B: 形状阻力 C: 诱导阻力 D: 摩擦阻力
