车站AFC售检票设备设置在( )。
A: 出入口
B: 通道
C: 站厅层
D: 站台层
A: 出入口
B: 通道
C: 站厅层
D: 站台层
举一反三
- 车站AFC设备均设置在车站的（）。 A: 出入口 B: 站厅层 C: 站台层 D: 车站控制室
- 以下选项为影响车站自动售检票AFC系统设备配置与布局因素的是 A、高峰小时进出站客流 B、车站自动售检票AFC系统设备使用能力C、站台与站厅层设计布局
- 城市轨道交通车站内，需设上行自动扶梯的情况是 A: 车站出入口提升高度10m；站厅层与站台层的高差3m B: 车站出入口提升高度6m；站厅层与站台层的高差6m C: 车站出入口提升高度12m；站厅层与站台层高差6m D: 车站出入口提升高度6m；站厅层与站台层的高差3m
- 车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、 （） 、电扶梯、站台门、站台候车椅状态。
- 站台、站厅层设计布局对收费区及检票机的设置有较大影响，从而影响车站AFC设备的配置和布局。（)