司机室侧门无法打开（使用紧急解锁也无法打开），一般情况下司机需确认车站人员显示（ ）好了信号。
A: 1次
B: 2次
C: 3次
D: 4次
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举一反三
- 司机室侧门无法打开，司机及时汇报，请求车站工作人员协助处理，凭司机立岗处车站工作人员“好了”信号关闭车门，司机立岗处车站工作人员确认间隙安全后再次向司机显示“好了”信号作为站台间隙安全的凭证（） A: 主任 B: 技术督导 C: 行调 D: 队长
- 司机室侧门无法打开，处理正确的是？（） A: 检查司机室继电器柜“司机室侧门控制”微动开关，跳闸则复位 B: 分合“司机室侧门控制”微动开关，按压“司机室侧门按钮”开门 C: 分合“司机室侧门控制”微动开关，按压“司机室侧门按钮”开门（包括备用按钮） D: 若无效，断开“司机室侧门控制”微动开关，操作“紧急解锁”装置，手动打开司机室侧门并在终点站退出服务，否则就近站退出服务
- 运力端虚假操作处罚标准为（） A: 外部运力（供应商1000元/次）；内部运力（司机500元/次；运力负责人500元/次） B: 外部运力（供应商500元/次）；内部运力（司机500元/次；运力负责人500元/次） C: 外部运力（供应商1000元/次）；内部运力（司机1000元/次；运力负责人500元/次） D: 外部运力（供应商1000元/次）；内部运力（司机1000元/次；运力负责人1000元/次）
- 简述司机室侧门无法打开的可能原因有哪些，通过怎样的操作可以应急开门？
- 自取件适用于派送（）次仍无法派送的快件 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4