关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-11-02 在直线地段，钢轨所受的力主要是（），其结果是使钢轨产生挠曲。 A: 水平力 B: 竖直力 C: 离心力 D: 横向力 在直线地段，钢轨所受的力主要是（），其结果是使钢轨产生挠曲。A: 水平力B: 竖直力C: 离心力D: 横向力 答案： 查看 举一反三 在直线地段，钢轨所受的力主要是竖直力，其结果是使钢轨产生挠度（） 在直线地段，钢轨所受的力主要是竖直力（） 在直线地段，钢轨的受力主要是水平力，其结果是使钢轨弯曲 [409]运行的列车对钢轨主要产生哪些作用力( )。 A: 竖直力 B: 横向力 C: 水平力 D: 纵向力 钢轨由于与车轮的相互作用、钢轨本身的温度变化及其他原因，产生三个方向的力：竖向力、横向水平力、纵向水平力。在计算轨道的强度和变形时，一般以（）为主，其对钢轨伤损的影响也最大。 A: 竖向力 B: 横向水平力 C: 纵向水平力 D: 离心力
