车窗继电器的内部电路如下图所示,对其进行工作状况检查时,用蓄电池的正负极分别接端子85和86,然后用万用表测量端子30和87应( ),否则应更换。f142fd952e4517cc4b15abf460f909b0.jpg
举一反三
- 车窗继电器的内部电路如下图所示,对其进行静态检查是将万用表置于R×1档,测量端子85和端子86之间应( ),否则应更换。386a13d37cadf16befd4ebef3b46fc1a.jpg
- 车窗继电器的内部电路如下图所示,对其进行静态检查是将万用表置于R×1档,测量端子85和端子86之间应(),否则应更换。 A: 断路 B: 导通 C: 时断时通 D: 以上答案都不对
- 车窗继电器的内部对其进行静态检查是将万用表置于R×1档，测量端子85和端子86之间应（ ），否则应更换。 A: 断路 B: 导通 C: 时断时通 D: 以上答案都不对
- 车窗继电器，1、3端子间是线圈，如果用蓄电池将两端子连接，则2、4端子之间应（）。
- 用导线短接工程机械起动系统电路的:()能起动,说明故障在除起动机外的起动系统控制线路 A: 继电器的85/86端子 B: 起动继电器的动触点、定触点接头 C: 起动机50端子与30端子 D: 继电器的15端子与31端子