主销后倾角一般是将前轴连同悬架安装在车架上时,使前轴向后倾斜而形成的,一般不可调
举一反三
- 主销后倾角，一般是将前轴连同悬架安装到车架上后，前轴向后倾斜而形成的。
- 主销后倾是指主销装在前轴，上端略向后倾斜的角度。主销后倾角越大，车速越高，前轮稳定性也愈好。但后倾角大也会令驾驶者转动方向盘费力，因此主销后倾角也有一个范围，一般不大于1°。
- 主销内倾角是由（）获得。 A: 前轴在制造时其主销孔轴的下端向内倾斜而获得 B: 前轴在制造时其主销孔轴的下端向外倾斜而获得 C: 前轴在制造时其主销孔轴的上端向内倾斜而获得 D: 前轴在制造时其主销孔轴的上端向外倾斜而获得
- 主销后倾是指主销装在前轴，上端略向后倾斜的角度。主销后倾角越大，车速越高，前轮稳定性也愈好。但后倾角大也会令驾驶者转动方向盘费力，因此主销后倾角也有一个范围，一般不大于（） A: 2° B: 1° C: 4° D: 3°
- 主销安装在前轴上，其上端略向后倾斜，这种现象称为（）。