受电弓离线拉弧对接触导线和受电弓均有害
举一反三
- 接触网变坡点容易造成受电弓与接触线接触压力跟随特性不良，若受电弓离线瞬间持续拉弧产生高次谐波，会造成机车监测网压为0。
- 智慧职教: 受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。
- 关于动车组对受电弓基本要求说法错误的是（ ） A: 升弓时滑板应缓慢离开底架，避免损坏受电弓 B: 受电弓贴近接触导线要慢，以防弹跳 C: 降弓过程，受电弓离开导线要快 D: 受电弓落在底架时要慢，避免过分的机械冲击
- 当电力机车的受电弓升起时，受电弓的（）与（）导线直接接触，从而将电流引入机车。
- 受电弓降弓时先慢后快的动作要求，使其迅速脱离接触网避免了拉弧现象，后变成缓慢下降，不会对受电弓底架和车顶产生有害冲击（）