通常在被保护的钢铁设备上装上若干锌块，腐蚀锌块保护钢铁设备
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举一反三
- 下列叙述的方法不正确的是（ ） A: 金属的电化学腐蚀比化学腐蚀更普遍 B: 用铝制铆钉铆接铁板，铁板容易被腐蚀 C: 钢铁在干燥空气中不易被腐蚀 D: 用牺牲锌块的方法来保护船身
- 1、下列叙述的方法不正确的是（ ） A: 金属的电化学腐蚀比化学腐蚀更普遍 B: 用铝质铆钉铆接铁板，铁板易被腐蚀 C: 钢铁在干燥空气中不易被腐蚀 D: 可以用牺牲锌块的方法来保护船身
- 下列叙述的方法不正确的是（） A: 金属的电化学腐蚀比化学腐蚀更普遍 B: 用铝质铆钉连接铁板，铁板易被腐蚀 C: 钢铁在干燥空气中不易被腐蚀 D: 用牺牲锌块的方法来保护船身
- 下列有关金属腐蚀与防护的说法正确的是（ ）? 在海轮外壳连接锌块保护外壳不受腐蚀是采用了牺牲阳极的阴极保护法|钢铁在空气中的腐蚀主要是化学腐蚀|当镀锡铁制品的镀层破损时，镀层仍能对铁制品起保护作用|可将地下输油管与外加直流电源的正极相连以保护它不受腐蚀
- 【单选题】下列有关金属腐蚀与防护的说法正确的是( )。 A: 钢铁在空气中的腐蚀主要是化学腐蚀 B: 当镀锡铁制品的镀层破损时,镀层仍能对铁制品起保护作用 C: 在海轮外壳连接锌块保护外壳不受腐蚀是采用了牺牲阳极的阴极保护法 D: 可将地下输油管与外加直流电源的正极相连以保护它不受腐蚀
内容
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智慧职教: 在大海中航行的轮船，为了防止腐蚀，常在轮船的底部焊接一个锌块，这属于
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氨制冷系统可以采用的材料是 。A．铜；B．钢铁；C．锌； D．青铜 A: 铜 B: 钢铁 C: 锌 D: 青铜
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在大海中航行的轮船，为了防止腐蚀，常在轮船的底部焊接一个锌块，这属于（ ）防腐蚀措施 A: 降低介质的腐蚀性 B: 电化学保护 C: 采用耐腐蚀材料 D: 涂层保护
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船体钢板上安装锌块防止腐蚀，则船体钢板（ ）
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钢铁在海水中生锈主要是（）。 A: 化学腐蚀 B: 电化学腐蚀 C: 脱锌 D: 季裂