发动机在怠速稳定工况下运转,进气歧管真空度的指针应稳定在30-40kPa之间。
举一反三
- 测量发动机进气歧管真空度时，怠速时，真空表指针应稳定在（）kPa之间。 A: 34~47 B: 64～71 C: 81~94 D: 102~115
- 怠速工况下，发动机进气歧管真空表的读数应稳定在（ ）之间。 A: 5.733～7.066kPa B: 57.33～70.66kPa C: 573.3～706.6kPa D: 0.5733～0.7066kPa
- 发动机怠速运转时,真空度在之间,且较稳定,表示气缸密封性正常
- 进行发动机进气歧管真空度的检测时,发动机怠速运转不良真空表指针有规律地在见摆动,属于汽缸垫漏气（） A: 13~41kPa B: 15~57kPa C: 17~64kPa D: 34~51kPa
- 发动机由静止状态过渡到稳定的怠速运转状态，这个工况称作快怠速工况。