船壳泄漏是海损事故溢油
错
举一反三
- 船壳泄漏事故是操作性油污染的具体形态之一。
- 下列船舶对海洋油污染的途径中，事故性排放主要是指船舶发生（）等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。 Ⅰ、碰撞； Ⅱ、搁； Ⅲ、触； Ⅳ、严重横； Ⅴ、火灾或爆； Ⅵ、船壳破损。 A: Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B: Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ C: Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D: 以上全部
- 船舶污染海洋的途径不属于操作性排放的是（） A: 人为操作不当排放 B: 海损事故性溢油 C: 人为故意排放 D: 救助海上人命时排放
- 船舶对海洋环境的可能污染源不包括（）. A: 营运产生的废弃物 B: 海上船舶打捞和拆体 C: 海损事故造成溢油 D: 清洁压载水
- 【单选题】船舶在海上发生溢油事故时,首先应采取的措施是______。 A. 防止溢油扩散 B. 采取溢油回收措施 C. 查明溢油原因 D. 溢油海上处理
内容
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按照溢油应急反应部署表的分工，船舶发生溢油事故后组织船员回收溢油的现场指挥是________。
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以大连溢油事故为例，论述海上溢油事故主要通过哪些途径影响环境，并介绍溢油事故发生后不同阶段污染控制与修复方法。
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船舶因违章操作或海损事故造成溢油而污染海域时，由于溢油的情况比较复杂，应针对当时的水况条件、气象情况、溢油的数量和特征，采取有效的处理方法。目前看来，采取的方法一般有两种：一是（）方法；二是化学方法。 A: 物理 B: 机械 C: 直接排放 D: 直接处理
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船舶在海上发生溢油事故时，首先应采取的措施是______。 A: 防止溢油扩散 B: 采取溢油回收措施 C: 查明溢油原因 D: 防止石油继续溢漏
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智慧职教: 《船上油污应急计划》应制定发生事故溢油时船上的应急反应程序，并将下列________事故作为独立部分，分别制定防止措施和应急反应程序。Ⅰ．火灾/爆炸；Ⅱ．碰撞/搁浅；Ⅲ．船壳破损；Ⅳ．严重横倾。