站台客流拥挤时，先让坐车的乘客进入站台上车，再让下车的乘客出站。
举一反三
- 一级客流控制是指因站台乘客较多，站台客流达到一级客流控制警戒线，且车站人员引导后乘客经“”列车仍上车困难时，车站在“”、“”进行客流控制，缓解站台乘客滞留的客运组织行为。
- 站台客流控制，当站台出现乘客拥挤时，在站厅的楼扶梯口控制到站台的乘客，将扶梯方向全部设置为向站厅方向，减缓乘客进入站台的速度，缓解站台客流压力。 A: 一般级客流控制 B: 较大级客流控制 C: 重大级客流控制 D: 特大级客流控制
- ()第一级客流控制:当站台乘客拥挤时,在站厅付费区梯口控制下站台的客流。
- 进行车站客流控制时，站台管控要点包括： A: 站台是供列车停靠、乘客候车及乘降使用的场所，客流组织应重点考虑列车正点，列车运输能力的充分利用以及站台运营安全 B: 宣传疏导乘客在安全范围内候车，避免挤靠屏蔽门发生危险 C: 疏导乘客分散上车，确保列车站停时分 D: 组织乘客先下后上，对下车的乘客迅速疏导出站台
- 站台具有供乘客上、下车，集散客流，作短暂的停留候车的功能。车站站台形式有：岛式站台、侧式站台两种。