混凝土运输应当尽量减少转运次数。
举一反三
- 混凝土运输应当尽量减少 。 A: 运输距离 B: 吊运高度 C: 运输机械数量 D: 转运次数
- 混凝土运输过程应（） A: 转运次数最少 B: 运输距离最短 C: 混凝土不离析 D: 对混凝土加水
- 关于混凝土运输，下列说法正确的是（ ） 。 A: 运输设备应不吸水、不漏浆。 B: 运输过程中不发生混凝土拌合物分离、严重泌水及过多降低坍落度的情况。 C: 同时运输两种以上强度等级的混凝土时，应在运输设备上设置标志，以免混淆。 D: 应尽量缩短运输时间、减少转运次数。
- 混凝土运输的基本要求是 A: 保证浇筑时规定的设计强度 B: 在混凝土初凝之前能有充分时间进行浇筑和捣实 C: 尽量缩短运输时间，减少转运次数 D: 不产生离析现象 E: 保证浇筑时规定的坍落度
- 运输合理化的影响因素很多,应该做到（）。 A: 企业应尽可能就近运输 B: 物流部门应尽量减少装卸、搬运、转运等中间环节 C: 尽量减少客户等待时间 D: 积极节约运输成本，提高运输效益