用桥规测得的曲轴中心线弯曲趋向和拐挡差测得的结果不一致时，说明（）
A: 机座变形
B: 各挡主轴承磨损不均
C: 各缸主轴承下沉量相同
D: 未脱开各缸连杆
A: 机座变形
B: 各挡主轴承磨损不均
C: 各缸主轴承下沉量相同
D: 未脱开各缸连杆
举一反三
- 曲轴臂距差的测量结果，反映出曲轴轴线的扰曲状态和各轴承的高低趋向，能说明各主轴承的高低绝对值。
- 保证发动机各缸工作状态的稳定性，ECU通过（ ）能够测得曲轴在各缸的瞬间曲轴转速。
- 智慧职教: 为保证发动机各缸工作状态的稳定性，ECU通过（ ）能够测得曲轴在各缸的瞬间曲轴转速。
- 容易引起连杆损坏的是________。①严重的拉缸②气缸内发生水击③柴油机飞车④加负荷过快⑤连杆轴承间隙过大⑥各缸负荷不均 A: ①②③⑤ B: ②③④ C: ①②③⑤⑥ D: ①②③④⑥
- 容易引起连杆损坏的是（）。 Ⅰ.严重的拉缸 Ⅱ.气缸内发生水击 Ⅲ.柴油机飞车 Ⅳ.加负荷过快 Ⅴ.连杆轴承间隙过大 Ⅵ.各缸负荷不均 A: Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ B: Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ C: Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ D: Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ