当车轮抱死时（）。
A: 纵向附着系数最大
B: 横向附着系数最大
C: 纵向附着系数最小
D: 横向附着系数几乎为零
A: 纵向附着系数最大
B: 横向附着系数最大
C: 纵向附着系数最小
D: 横向附着系数几乎为零
举一反三
- 滑移率在15％-20%时因为（）能得最佳的制动效果。 A: 纵向附着系数最大 B: 纵向附着系数较大 C: 横向附着系数最大 D: 横向附着系数较大 E: 制动器摩擦力矩最大 F: 制动器摩擦力矩较大
- ABS系统控制滑移率在20%左右可使（）。 A: 纵向附着系数最大 B: 横向附着系数最大 C: 制动力最大 D: 制动力最小
- 中国大学MOOC: 如果将车轮的滑转率控制在（ ）内时，车轮的纵向附着系数最大，车轮的横向附着系数也较大，而较大的横向附着系数可使汽车在起步、加速和在滑溜路面行驶时保持行驶稳定。
- 智慧职教: 由试验得知，汽车车轮滑移率在( )时，轮胎与路面间有最大的纵向附着系数，而横向附着系数也较大。
- 当车轮在地面上做纯滚动时,其与路面之间的横向附着系数达到最大,随着车轮滑动率的增大,横向附着系数迅速减小。