道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（ ）
1.5倍
举一反三
- 曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的_倍（） A: 0.5 B: 1.0 C: 1.5 D: 2.0
- 线路终端连接的曲线半径不能大于连接道岔的导曲线半径。
- 道岔后连接曲线的养护维修有规定。（） A: 道岔与连接曲线之间的直线长度.一般不得短于7.5米；在困难条件下或道岔后的两线间距较小时，不得短于6米 B: 连接曲线可以设置超高.但不宜大于15mm 。顺坡不得大于 2 ‰ C: 连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径.也不宜大于导曲线半径的1.5倍 D: 连接曲线轨距加宽递减率一般不得大于 2‰.直线段较短时不得大于 3‰
- 道岔连接曲线的养护维修规定（） A: 为了保证列车安全，平稳，顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的1.5倍 B: 连接曲线为圆曲线，其长度不小于20m C: 连接曲线可以设置超高，但超高值不应大于15mm，且向两端外的顺坡率不大于2‰ D: 连接曲线轨距加宽标准与其他曲线相同，并由曲线两端向外按不大于2‰递减，直线段较时不得大于3‰
- 对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的（）。 A: 1倍 B: 1.5倍 C: 2倍 D: 不一定
内容
- 0
道岔辙叉角越大，导曲线半径就越大。( )
- 1
导曲线半径相等时，对称道岔的长度要比单开道岔短。
- 2
道岔导曲线半径的大小及曲线不设超高,影响道岔侧向过岔速度。
- 3
中国大学MOOC: 道岔号数越大，导曲线半径越大。
- 4
对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的（）。 A: A1倍 B: B1.5倍 C: C2倍 D: D不一定