下列关于车轮平衡的表述中，（）是正确的表述。
A: 车下平衡可校正车桥轮毂以及车轮与车桥偏心引起的失衡。
B: 车轮平衡有静平衡和动平衡两种。若调节动平衡，轮胎会上下跳动。
C: 如果轮胎胎面中嵌入砂石和金属屑等异物或者车轮内积有泥垢，则会导致方向盘和车身振动。
D: 即使发现轮胎明显振动，如果可调整车轮平衡，就不会有问题。
A: 车下平衡可校正车桥轮毂以及车轮与车桥偏心引起的失衡。
B: 车轮平衡有静平衡和动平衡两种。若调节动平衡，轮胎会上下跳动。
C: 如果轮胎胎面中嵌入砂石和金属屑等异物或者车轮内积有泥垢，则会导致方向盘和车身振动。
D: 即使发现轮胎明显振动，如果可调整车轮平衡，就不会有问题。
C
举一反三
- 车轮轮胎动平衡操作时，直到车轮轮胎两边动不平衡量小于（ ）时，轮胎平衡机上显示动平衡量为合格。
- 车轮动平衡测试由来完成。测出不平衡量,同时还可借助车轮平衡机相应重量的补偿在指定位置进行轮胎平衡校正,使车轮平衡。
- 车轮轮胎动平衡操作时，直到车轮轮胎两边动不平衡量小于——时，轮胎平衡机上显示动平衡为合格。 A: 5g B: 10g C: 15g
- 车轮平衡包括整个车轮总成的重量平衡,也就是包含轮胎和钢圈.
- 关于轮胎动平衡说法正确的是（）。 A: 动平衡测试前先将气压设定为标准值 B: 动平衡测试前不能将轮毂上的平衡块去除 C: 每次安装新的完整车轮后，都必须补偿静态和动态不平衡；将车轮正确夹紧在平衡机上 D: 虽然轮胎平衡补偿完好，但是相应半个车桥侧其他转动部件的不平衡
内容
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实现车轮动平衡，既要进行左右平衡，又要进行上下平衡，一个动态平衡的车轮肯定静态也平衡。
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一般什么情况下需要做车轮动平衡？ A: 轮胎修补后需要做才能平衡 B: 更换新的轮胎后，需要做车轮动平衡 C: 方向盘抖动时需要做车轮动平衡 D: 车辆发生过撞击修复后需要做动平衡
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轮毂、制动鼓（盘）、轮胎螺栓、轮辋、内胎、衬带、轮胎等拆卸后重新组装成车轮时，应当进行车轮平衡。
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车轮动平衡精度的影响因素有（） A: 轮胎的清洁程度 B: 轮胎的气压 C: 参数的测量输入 D: 车轮平衡定心块的选择
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衡量车轮平衡度有三方面指标，除车轮静平衡、车轮动平衡以外，还包括：（）。 A: 车轮尺寸 B: 单位尺寸的车轮重量 C: 车轮质心偏移度 D: 车轮质量