站台门和客室门不能实现联动功能，按照先打开再打开；先关后（）
A: 站台门 客室门 客室门 站台门
B: 站台门 客室门 站台门 客室门
C: 客室门 站台门 站台门 客室门
D: 站台门 客室门 客室门 站台门
A: 站台门 客室门 客室门 站台门
B: 站台门 客室门 站台门 客室门
C: 客室门 站台门 站台门 客室门
D: 站台门 客室门 客室门 站台门
举一反三
- 下列哪个门结构不属于站台门门体结构?( ) A: 滑动门 B: 应急门 C: 端门 D: 客室门
- 以下情况中的（）不属于错开车门。 A: 客车有一个客室门越出站台头端墙时开启车门 B: 客车有一个客室门未到站台尾端墙时开启车门 C: 开启非站台一侧的车门 D: 列车未停稳开启车门
- 列车区间紧急疏散时，以快速疏散为目的，根据现场情况，打开列车疏散平台侧所有和，组织乘客疏散（） A: 站台门 B: 所有客室门 C: 司机室紧急疏散门 D: 应急门
- 站台作业按DTI（倒计时）和运营时刻表掌握停站时间，当距开车时间（）秒时，关闭站台门、客室门。 A: 12～15 B: 10～12 C: 8～10 D: 12～10
- 站台门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成，一侧站台的站台门由对滑动门，2套端门和若干固定门组成（） A: 16 B: 14 C: 18 D: 20