如果柴油机()过小,气阀受热膨胀后,将使气阀关闭不严,而发生漏气回火放炮等故障。（1.0分）
A: 气阀间隙
B: 气阀
C: 进气量
D: 进油量
A: 气阀间隙
B: 气阀
C: 进气量
D: 进油量
举一反三
- 如果柴油机（）过小，气阀受热膨胀后，将使气阀关闭不严，而发生漏气回火放炮等故障。 A: A气阀间隙 B: B气阀 C: C进气量
- 如果气阀间隙过小，气阀受热膨胀后将使气阀关闭不严而发生（）等故障。 A: 漏气 B: 回火 C: 漏气、回火、放炮 D: 放炮
- 下列关于气阀定时说法中，哪一项是正确的（） A: 四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭 B: 四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭 C: 四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭 D: 四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭
- 气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是（）。 A: A防止气阀与活塞撞击 B: B防止在运转中气阀关闭不严 C: C可以达到气阀早开晚关的目的 D: D可以增加气缸的进气量
- 当气阀间隙过大时，将会造成（）。 A: 气阀开启提前角与关闭延迟角增大 B: 气阀开启持续角减小 C: 气阀受热后无膨胀余地 D: 气阀与阀座撞击加剧