齿轮传动设计时，应首先按主要失效形式进行强度计算。闭式软齿面齿轮传动常因为 而失效，故通常先按 确定传动的尺寸，然后验算齿根弯曲疲劳强度。
举一反三
- 齿轮传动设计时，应首先按主要失效形式进行强度计算。闭式软齿面齿轮传动常因为 而失效，故通常先按 确定传动的尺寸，然后验算齿根弯曲疲劳强度。 A: 点蚀 齿面接触疲劳强度 B: 胶合 齿面接触疲劳强度 C: 磨损 齿根接触疲劳强度 D: 塑性变形 齿根接触疲劳强度
- 齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按（）设计公式确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度
- 对闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面（）强度进行设计，然后校核齿根的弯曲疲劳强度。
- 闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度
- 闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度