青藏铁路在（）三大世界性难题取得重大突破后，于2006年7月开通运营，结束了西藏没有铁路的历史。
A: 高海拔、高寒、高缺氧
B: 多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱
C: 气候恶劣、严重缺氧、空气干燥
D: 冻土、雪域、冰川
A: 高海拔、高寒、高缺氧
B: 多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱
C: 气候恶劣、严重缺氧、空气干燥
D: 冻土、雪域、冰川
举一反三
- 青藏铁路，是世界上海拔最高的高原铁路，攻克（ ）、（ ）、（ ）三大世界性难题。 A: 高寒缺氧 B: 多年冻土 C: 生态脆弱 D: 百里风区
- 青藏铁路攻克了（ ）三大世界性工程难题。 A: 多年冻土 B: 高寒缺氧 C: 高烈度 D: 生态脆弱
- 青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，攻克了多年冻土、高赛缺氧、（）三大世界性难题。 A: 生态脆弱 B: 气候寒冷 C: 地形复杂 D: 最高海拔
- 青藏铁路建设是一项世界奇迹,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。工程建设面临着多年冻土、高寒缺氧和( )三大世界性工程技术难题。 A: 生态脆弱 B: 人烟稀少 C: 震中密集 D: 山体滑坡
- 青藏铁路的参建单位和广大建设者，破解的三大世界性工程技术难题是（）。 A: 多年冻土 B: 高寒缺氧 C: 生态脆弱 D: 大片湿地