在多年冻土地区修建铁路路基应该避开的区域有（）。
A: 温度低于0℃，且持续时间较短
B: 高含冰量冻土与融区的交界地段
C: 高温极不稳定的高含冰量地段
D: 不易保温的岛状冻土区
A: 温度低于0℃，且持续时间较短
B: 高含冰量冻土与融区的交界地段
C: 高温极不稳定的高含冰量地段
D: 不易保温的岛状冻土区
举一反三
- 青藏铁路穿越多年连续冻土里程达550千米。在建设过程中，攻克了世界铁路筑路史上困扰人类多时的冻土难题。世界上已建成多年的冻土区铁路病害率很高，行车时速最高为70千米，而青藏铁路冻土地段时速达100千米，非冻土地段达120千米，这是目前火车在世界高原冻土路段行驶的最高时速。 对这段文字概括最准确的是( ) A: 冻土区铁路病害率很高 B: 青藏铁路冻土地段时速最高 C: 青藏铁路穿越多年连续冻土里程 D: 青藏铁路攻克冻土难题
- 多年冻土地区的路基养护应采取“（）”的原则 A: 保护冻土 B: 除去冻土
- 中国大学MOOC: 冻土的相对含冰量是指（ ）。
- 冻土按冻结持续时间分为季节性冻土和多年冻土。
- 多年冻土与季节性冻土地区路基监测的主要内容包括哪些?