在有些发动机上，ECU把G1或G2信号后第（）个Ne信号过零点定为压缩行程上止点前10o。
A: 1
B: 2
C: 3
A: 1
B: 2
C: 3
举一反三
- 丰田公司的发动机上，ECU把C1或C2信号( )第( )个Ne信号定为压缩行程上止点前10°。
- 下列关于G和NE信号的表述哪项是错误的？（） A: G信号作为标准凸轮轴转角信息发送至发动机ECU（电子控制单元） B: NE信号作为发动机转速信号发送至发动机ECU。 C: 即使NE信号中止，发动机也可通过替代使用G信号而继续运转。 D: 当G信号停止时，在有些车型上发动机会保持运行，而有一种车型上发动机会停止运行。
- 智慧职教: 发火顺序为1—3—4—2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（ ）
- 条件相同的同一反应可有两种不同写法，如 ①2H2(g)+O2(g)→2H2O(l)△G1 ②H2(g)+O2(g)=H2O(l) △G2 那么，下列情况中△G1和△G2的正确关系是（ ）。 A: △G1=△G2 B: △G1=(△G2)2 C: 2△G1=△G2 D: △G1=2△G2
- 丰田2JZ-GE发动机凸轮轴位置传感器产生两个G信号,G1信号和G2信号相隔()曲轴转角。