车站发生客伤事件后，车站需向以下哪些部门进行汇报（）
A: 控制中心
B: 安技部
C: 地铁公安/急救中心
D: 以上皆是
A: 控制中心
B: 安技部
C: 地铁公安/急救中心
D: 以上皆是
D
举一反三
- 车站发生客伤事件，行车值班员应如何处置（） A: 通过CCTV全程监控现场情况 B: 拨打120急救电话，通知驻站民警（警辅），同时向安保部汇报现场情况 C: 根据现场情况及值班站长指示，通过广播（人工/预录制）现场寻找医护人员 D: 以上皆是
- 车站接OCC灾害预报信息通报后，需向控制中心汇报下列哪些信息（） A: 车站设备信息 B: 车站客流情况 C: 车站应急物资情况 D: 车站工作人员情况 E: 无 F: 无G．无H．无
- 发生爆炸、毒气、核生化事件后，由（）成立应急指挥机构和现场处置机构，根据应急指挥机构的指示，由公司客运部及公安地铁分局指挥室调集救援队伍。 A: 公司联合公安地铁分局 B: 站务中心 C: 站区 D: 车站
- 车站发生客伤，行车值班员应根据现场情况及时将信息汇报至，同时通知驻站民警（） A: OCC B: 中心服务管理工程师 C: （副）站长 D: 安全技术部
- 杭州地铁一号线全线车站采用区域控制模式，根据其监管分为（） A: 普通站和区域中心站 B: 普通站 C: 区域中心站 D: 控制中心 E: 普通站和控制中心
内容
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智慧职教: 车站自动扶梯发生客伤事故时，车站应?。
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发现货物被盗、火灾等情况,发现单位(人)应立即向( )报案。 A: 车站 B: 货运中心 C: 车务段 D: 公安、消防部门
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信号系统具有（）控制方式。 A: 中心控制，车站控制，紧急控制（IBP），现场控制 B: 控制中心自动控制，控制中心自动控制时的人工介入控制，车站自动控制，车站人工控制 C: 系统控制，联动控制，手动控制，紧急控制 D: 自动控制，联动控制，手动控制，紧急控制
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如车站已采取重点照顾措施，但乘客仍发生客伤事件，认定为（）。
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车站发生客伤（若发生在区间隧道范围的乘客伤亡事件，第一时间处置，并将情况汇报（） A: 车站 B: 司机 C: 行调 D: 主任