汽车起动机的工作如下图所示，当起动成功后断开起动开关时，主开关接触盘未断开时图中的吸拉线圈和保持线圈处于（）状态。
A: 断电不在工作
B: 继续由主电路产生相反方向的磁场吸力
C: 吸拉线圈通电工作，保持线圈不工作
D: 保持线圈通电工作，吸拉线圈不工作
A: 断电不在工作
B: 继续由主电路产生相反方向的磁场吸力
C: 吸拉线圈通电工作，保持线圈不工作
D: 保持线圈通电工作，吸拉线圈不工作
举一反三
- 起动机工作时，吸引线圈和保持线圈通电，小齿轮与飞轮齿环啮合，，起动机起动（） A: 接触盘结合 B: 吸引线圈断电 C: 保持线圈断电 D: 吸引线圈和保持线圈同 时断电
- 起动机的电磁开关内有吸拉线圈和保持线圈两个线圈，由这两个线圈实现起动机主电路的接通，接通后吸拉线圈保持开关的吸合。
- 起动机的工作时，吸引线圈和保持线圈通电，小齿轮与飞轮齿环啮合，()，起动机转动。 A: 接触盘结合 B: 保持线圈断电 C: 吸引线圈断电 D: 吸引线圈和保持线圈同时断电
- 在起动开关刚断开时，吸接线圈与保持线圈中产生的磁场的方向（） A: 相同 B: 相反 C: 先相同，后相反 D: 先相反，后相同
- 只有当附加起动继电器内触点闭合，起动继电器的吸引线圈和保持线圈才通电工作。