列车通过缓和曲线时所受到的离心力是（）
A: 突然增加的
B: 突然减少的
C: 逐渐变化的
D: 恒定不变
A: 突然增加的
B: 突然减少的
C: 逐渐变化的
D: 恒定不变
举一反三
- 为了避免离心力突然产生及突然消失，使离心力逐渐地增加或减少，就需要设置半径逐渐变化的缓和曲线。
- 列车经过缓和曲线时,列车受到离心力的作用,为了不使离心力突然产生或消失,应使缓和曲线始点处离心力为0,此时缓和曲线始点处的曲率半径为( ) A: 1/R B: ∞ C: 0 D: R
- 缓和曲线的作用是( ) A: 为了使列车从直线驶入曲线或从曲线驶入直线时离心力不至于突然产生或消失。 B: 为了使超高逐渐增加或减小。 C: 缓和机车车辆对钢轨的冲击 D: 使机车车辆行驶平稳,保证旅客乘坐的舒适度。
- 在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加减小，避免间的突然冲击，改善行车条件
- 列车通过缓和曲线可以平顺地从直线进入圆曲线，使离心力逐渐消失。