城市轨道交通客流的行为特点包括()
A: 高集中性
B: 多方向和多路径性
C: 主导性
D: 短时冲击性
E: 客流方向和时间不均衡性
A: 高集中性
B: 多方向和多路径性
C: 主导性
D: 短时冲击性
E: 客流方向和时间不均衡性
举一反三
- 城市轨道交通客流的行为特点有、多方向和多路径性、主导性、客流方向不均衡性、时间不均衡性、短时冲击性
- 城市轨道交通客流的行为特点包括（）。 A: 高集中性 B: 多方向和多路径性 C: 主导性 D: 客流方向不均衡性 E: 时间不均衡性
- 换乘站客流组织的特点有()。 A: 高度集中性 B: 客流流线复杂 C: 方向不均衡性 D: 短时冲击性
- 城市客流量具有()特点。 A: 客流分布在时间上的不均匀性 B: 客流分布在时间上的均匀性 C: 客流分布在空间上的不均匀性 D: 客流分布在空间上的均匀性 E: 城市客流量分布的不规律性
- 一般来说,大客流出现时间具有() A: 长期性 B: 规律性 C: 流动性 D: 短时冲击性