汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少，但若过迟，HC会增多。
对
举一反三
- 汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少,但若过迟,则HC会增多。( )
- 汽车发动机点火提前角推迟可以使NO、HC减少。但不能过迟，否则由于燃烧速度缓慢使HC增多。
- 中国大学MOOC: 点火滞后时补燃增多，废气中的HC和CO浓度有所（），若点火过迟，HC和CO浓度有所
- 发动机冷启动时，化油器供给汽缸的是浓混合气，由于此时燃烧的温度较低，致使NO、HC排放呈（）。 A: NO增多，未燃的HC减少 B: NO减少，未燃的HC增多 C: NO增多，未燃的HC也增多 D: NO减少，未燃的HC也减少
- 当发动机检测到水温过高时，电控系统会进行如下操作以保护发动机（） A: 提前点火提前角 B: 推迟点火提前角 C: 增大进气量 D: 减少进气量
内容
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点火滞后时补燃增多，废气中的HC和CO浓度有所（），若点火过迟，HC和CO浓度有所 A: 减小，减小 B: 减小，提高 C: 提高，提高 D: 提高，减小
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汽油机点火提前角减小（ ）。A. CO和HC排放量增加B. CO、HC和NOx的排放量减少C. NOx的排放量减少D. NOx的排放量增加 A: B: C: D:
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点火提前角过小（点火过迟），会导致燃烧压力降低、发动机功率下降，引起发动机过热、油耗增加。
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点火提前角增加，汽油机的。 A: NOx排放量减少 B: CO的排放量增加， C: NOx排放量增加 D: HC的排放量减少
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发动机转速升高时，点火提前角会（） A: 减少 B: 不变 C: 增大