A网中目的分拨与网点时效责任是怎么切分的（）
A: 目的分拨-配载单发车
B: 目的分拨-入接件货区时间
C: 目的分拨-卸车扫描
D: 目的网点-接件打卡
A: 目的分拨-配载单发车
B: 目的分拨-入接件货区时间
C: 目的分拨-卸车扫描
D: 目的网点-接件打卡
举一反三
- 快运-在A网全程时效中，到门货的全程结束时间是（） A: 目的分拨-到达时间 B: 目的分拨-发车时间 C: 目的网点-到达时间 D: 目的网点-签收时间
- 交接单不在（）使用。 A: 收寄派送网点与分拨中心 B: 收寄派送网点与客户 C: 分拨中心与快件运输环节 D: 分拨中心与中转站
- 对开式班车的班次既要考虑寄件区域的收件（）与分拨批次，也要考虑到件区域的派件时间与分拨批次。
- 红线订单中常规产品是以浙江分拨中心3.5天交付为基准(标准运输周期为0.5天),其它分拨中心基准为3+(<br/>) A: 各分拨中心标准运输周期 B: 各仓储配货周期+ 各分拨中心标准运输周期 C: 生产交付周期 D: 各仓储配货周期+ 各分拨中心标准运输周期
- 根据分拨（）时间，以及各操作点到达分拨中心所需要的（）来确定参加分拨各区的截件时间。 A: A: 开始和结束; B: ;B: 目的地和出发地 C: C: 时间 D: D: 路径;