液压制动系制动失效故障的主要原因是()。
A: 制动总泵内无制动液
B: 制动踏板自由行程减小
C: 车轮制动器间隙不一致
D: 轮毂轴承松旷
E: 油管爆裂
A: 制动总泵内无制动液
B: 制动踏板自由行程减小
C: 车轮制动器间隙不一致
D: 轮毂轴承松旷
E: 油管爆裂
A,E
举一反三
- 液压制动系制动失效故障的主要原因是() A: 制动总泵内无制动液 B: 制动踏板自由行程过小 C: 车轮制动器间隙不一致 D: 轮毂轴承松旷 E: 油管爆裂
- 导致汽车制动失效的原因有() A: 车轮制动器制动间隙过小 B: 制动系液压管路破损 C: 制动系踏板自由行程过小 D: 制动系液压管路接头不松旷
- 液压制动系主要由制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器、油管和制动踏板等组成。
- 个别车轮制动拖滞是由于() A: 制动液的原因 B: 制动间隙过大 C: 制动踏板自由行程调整不当 D: 制动间隙过小
- 液压制动的汽车在行驶中,当连续踏下制动踏板时,各车轮不起制动作用,可能是由于()。 A: 制动踏板的自由行程过大 B: 制动总泵内无油 C: 制动鼓失圆 D: 制动液温度过高
内容
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当制动踏板被踩下时,制动系统通过什么顺序传递力量?() A: 制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片 B: 制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片 C: 制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片 D: 制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片
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汽车制动拖滞时应检查()。 A: 制动踏板行程 B: 手制动器行程 C: 车轮制动器 D: 制动总泵
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下列选项中,导致制动跑偏故障的原因是()。 A: 左右车轮轮胎气压不一致 B: 车轮轴承调节不当、破损或毁坏 C: 一侧的制动摩擦片污染 D: 制动踏板自由行程调整不当 E: 二后轮制动器间隙过小
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液压制动个别车轮制动拖滞是由于( )。 A: 制动液太脏或粘度过大 B: 制动踏板自由行程过小或无自由行程而造成回油不畅 C: 制动蹄摩擦片与制动鼓之间隙过小
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智慧职教: 制动系的常见故障部位有制动液、制动踏板、真空助力器、总泵、分泵、车轮制动器、制动管路、液压系统有空气、驻车制动调整不当、ABS系统不良等。