智慧职教: 绝缘体裙部、侧电极、中心电极或壳体被一层光亮的机油沉淀物或碳残留物覆盖。产生原因：大量机油进入燃烧室，可能由于机油油面过高，气缸、活塞磨损过度，气门导管与气门导管磨损严重或气门油封损坏。在两冲程的车辆中，机油含量太多
举一反三
- 绝缘体断裂的火花塞，原因为活塞环或气门油封磨损严重，机油进入燃烧室。（ ）
- 导致发动机机油消耗异常故障的原因有（）。 A: 气门导管磨损 B: 活塞环磨损 C: 汽缸严重磨损 D: 气门油封损坏 E: 漏油
- 以下哪些不是机油消耗量过大的原因？（） A: 活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室 B: 气门油封损坏，机油顺着气门与气门导管进入燃烧室，伴随发动机排气冒蓝烟 C: 机油外泄漏，通过管路、滤清器等部位向机外泄漏 D: 发动机长时间正常工作
- 智慧职教: 顶置式气门，在气门导管上必须安装油封防止机油进入燃烧室。
- 机油烧蚀原因主要有（） A: 气门油封漏油 B: 活塞环断裂 C: 油环垃圾过多 D: 活塞与气缸磨损严重