当气门间隙过大时，将会造成（）。
A: A气门开启提前角增大
B: B气门开启持续角减小
C: C气门受热后无膨胀余地
D: D气门与阀座撞击加剧
A: A气门开启提前角增大
B: B气门开启持续角减小
C: C气门受热后无膨胀余地
D: D气门与阀座撞击加剧
举一反三
- 当气阀间隙过大时，将会造成（）。 A: 气阀开启提前角与关闭延迟角增大 B: 气阀开启持续角减小 C: 气阀受热后无膨胀余地 D: 气阀与阀座撞击加剧
- 气门间隙过大，将使气门开启量变（），气门开启时刻（），和气门关闭时刻变（）；
- 气门间隙不正确会影响（）的正常工作。若气门间隙过小或不留（），工作中将造成气门关闭（）产生（），气门斜面严重（）甚至烧蚀；若气门间隙过大，则气门开的晚，（）气门开度（），造成（）不多排气不净，使功率下降，另外气门与摇臂间产生（）加剧（）。
- 气门间隙过小，使（）。 A: 气门可能关闭不严 B: 造成撞击、磨损，气门开启延迟 C: 气门晚开早闭 D: 发动机省油
- 中国大学MOOC:气门间隙过大，将使气门开启量变（），气门开启时刻（），和气门关闭时刻变（）；