穿越正线调车作业非集中联锁车站，必须钩钩（）。
A: 要道还道
B: 确认道岔开通位置
C: 要道
D: 确认
A: 要道还道
B: 确认道岔开通位置
C: 要道
D: 确认
举一反三
- 要道还道的基本程序是（）。 A: “要道”、“确认”、“还道显示开通” B: “要道”、“还道”、“确认显示开通” C: “要道”、“还道”、“确认”、“还道显示开通” D: “要道”、“还道显示开通”
- 调车作业时，要认真执行要道还道制度（） A: 集中联锁区 B: 非集中区 C: 车站
- 三等及其以下集中联锁车站每钩调车作业或二等及其以上集中联锁车站，遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道（超限）绝缘节、穿越正线、在轨道电路分路不良处所作业时，必须执行“（）”调车。 A: 问路式 B: 指路式 C: 要道还道
- 动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示（）。 A: 股道号码 B: 要道还道信号 C: 股道号码与道岔开通信号 D: 道岔开通信号
- 要道还道的基本程序是:确认、还道、要道、开通、还道显示（）