沥青混合料的高温稳定性采用（）和（）来评价，对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料，还应通过（）检验其抗车辙能力。
举一反三
- 城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过高温车辙试验检验抗车辙能力，指标是（）。 A: 稳定度 B: 残留稳定度 C: 动稳定度 D: 刚度
- 动稳定度作为评价沥青混合料抗车辙能力大小的指标，动稳定度值愈大，相应沥青混合料高温稳定性愈差。（ ）
- 高速公路和一级公路沥青面层可采用沥青混凝土混合料或沥青碎石混合料铺筑。
- 公路沥青路面沥青混合料的高温稳定性以动稳定度来评价，当需提高沥青混合料的高温稳定性时，可采取的技术措施有（）。 A: 调整集料级配和沥青用量 B: 增加沥青混合料厚度 C: 提高沥青稠度 D: 选用改性沥青
- 沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的（）能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。