链传动比的不恒定是由于（）。
A: 链节数多
B: 链轮大
C: 链节数少
D: 多边形效应
A: 链节数多
B: 链轮大
C: 链节数少
D: 多边形效应
举一反三
- 设计链传动时，链长节数一般取偶数，链轮齿数一般为奇数，是为了（ ） A: 保证传动比恒定 B: 链条和链轮磨损均匀 C: 接头方便 D: 不容易脱链
- 在链传动中，因链条的链节数应选用偶数，为使链条与链轮的轮齿磨损均匀，所以链轮齿数最好选用（） A: 能整除链节数的偶数 B: 不能整除链节数的偶数 C: 能整除链节数的奇数 D: 不能整除链节数的奇数
- 为避免使用过渡链节,设计链传动时应使链条。 A: 链节数为奇数 B: 链节数为大链轮齿数的整数倍 C: 链节数为偶数 D: 链节数为小链轮齿数的整数倍
- 链传动中,由于链节的多边形效应,瞬时链速和瞬时传动比不准确。( )
- 链传动中，链节数常用偶数，这是为了使链传动（）。 A: 工作平稳 B: 链条与链轮轮齿磨损均匀 C: 提高传动效率 D: 避免采用过渡链节