智慧职教: 飞行中飞机的横向平衡受到破坏时，飞行员一般操纵（ ）以保持飞机姿态。
举一反三
- 在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意（）. A: A柔和操纵飞机，保持平飞姿态 B: B调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度 C: C及时有力地修正飞行姿态的偏差
- 在飞行中遇到飞机积冰时，飞行员应注意（）. A: 调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度 B: 保持飞行高度，保持平飞姿态，尽快脱离积冰区 C: 及时有力地修正飞行姿态的偏差
- 飞机的纵向操纵性( ) A: 飞机按照飞行员的操纵指令,绕纵轴滚转,改变原飞行姿态的能力 B: 飞机按照飞行员的操纵指令,绕立轴转动,向左或向右偏转,改变原飞行 C: 飞机按照飞行员的操纵指令,绕横轴转动,向左或向右偏转,改变原飞行姿态的能力 D: 飞机按照飞行员的操纵指令,绕横轴转动,增大或减少迎角,改变原飞行姿态的能力 <br>所属章:3
- 智慧职教: 改变飞机的飞行姿态可通过驾驶员控制操纵机构实现。操纵机构可分为（ ）。
- 自动驾驶仪的基本功用是：（） A: 稳定飞机和操纵飞机 B: 只能稳定飞机保持一定的姿态角飞行 C: 只能稳定飞机保持一定的轨迹飞行 D: 自动操纵飞机，改变飞机的轨迹