汽车运土,定额运距是1km和毎增0.5km,但实际运距才200m,可以换算吗
举一反三
- 混凝土预制构件运输基本运距为（）km,工程实际运距不同，按每增减（）km定额调整，本定额不适用于运距超过（）km的构件运输。（ ） A: 5 km、1 km、35km B: 4 km、1 km、30km C: 10 km、1 km、30km D: 20 km、1 km、30km
- 根据现行部颁规定，自卸汽车运输运距超过l0km时，应按（）公式调整定额的汽车台时数量。 A: 5km值+(运距一5)×增运1km值 B: 10km值+(运距一10)×增运1km值 C: 5km值×增运1km值 D: 5km值+5×增运lkm值+(运距-10)×增运lkm值×0.75
- 关于刀盘式土压平衡盾构洞内渣土运输定额下面说法正确的是（） A: 按洞长划分子目：洞长1km和增200m B: 按洞长划分子目：洞长5km和增500m C: 按运距划分子目：运距1km和增200m D: 按运距划分子目：运距5km和增500m
- 定额中水泥混凝土运输子目有“运距200m内”和“运距2KM内每增加200m”,如果运输1KM,怎么计算
- 自卸汽车运输路基土、石方定额，当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，等于或超过半数时按一个增运定额运距单位计算