CRH1动车组的编组形式为（）。
A: (M+T+T+M)+(M+T+T+M)
B: (M+T+M)+(M+T)+(M+T+M)
C: (T+M+M+T)+(T+M+M+T)
D: (T+M+T)+(M+T)+(T+M+T)
A: (M+T+T+M)+(M+T+T+M)
B: (M+T+M)+(M+T)+(M+T+M)
C: (T+M+M+T)+(T+M+M+T)
D: (T+M+T)+(M+T)+(T+M+T)
举一反三
- 。 （1）A::A(int m) { this->m = m; } （2）A::A(int m) { this.m = m; } （3）A A::T() { m++; return *this; } （4）A A::T() { m++; return this; } （5）A A::T() { m++; return T; }
- 有关系模式R(A，B，C，M，T)，函数依赖集为FD=B→C，(M，T)→B，（M，C）→T，（M，A）→T，（A，B）→C，则R的码是______。 A: （M，T） B: （M，C） C: （M，A） D: （A，B）
- 下面词语中的“mặt” 哪个与其他的文化内涵不同（ ） A: có mặt B: người lạ mặt C: thay mặt D: mặt to tai lớn
- 旋转编码器三种测速方法中，适合高速但不适合低速的是（ ）法；不适合高速的是（ ）法。 A: M、T B: M/T、T C: T、M D: M、M/T
- 玻璃纤维纱线，线密度计算公式（） A: T=m×1000 B: T=m×100 C: T=m×10