闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收l700Hz。
举一反三
- 闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收l700Hz。 A: 1700-1 B: 1700-2 C: 2300—1 D: 2300-2
- ZPW-2000A站内闭环电码化系统，载频切换信息码应符合以下（）要求。 A: 1700-1，25.7Hz，车载设备锁定接收1700Hz B: 2000-1，25.7Hz，车载设备锁定接收2000Hz C: 2300-1，25.7Hz，车载设备切换到接收1700/2300Hz D: 2600-1，25.7Hz，车载设备切换到接收2000/2600Hz
- ZPW-2000A站内闭环电码化系统，载频切换信息码应符合以下（）要求。 A: A1700-1，25.7Hz，车载设备锁定接收1700Hz B: B2000-1，25.7Hz，车载设备锁定接收2000Hz C: C2300-1，25.7Hz，车载设备切换到接收1700/2300Hz D: D2600-1，25.7Hz，车载设备切换到接收2000/2600Hz
- ZPW2000系列闭环电码化系统采用轨道电路发送载频切换信息的方式实现机车信号载频的____,最终达到锁定载频的目的,防止邻线干扰。
- 列控车载设备对车站电码化载频有何要求？