对于远洋商船而言，航速一般小于[img=38x29]1803a0135abcab4.png[/img]，（g为重力加速度，h为水深）所以浅水阻力（ ）深水阻力
A: 小于
B: 大于或等于
C: .一定大于
D: 一定小于
A: 小于
B: 大于或等于
C: .一定大于
D: 一定小于
举一反三
- 飞机盘旋飞行时()。 A: 升力小于重力，拉力等于阻力 B: 升力大于重力，拉力等于阻力 C: 升力大于重力，拉力大于阻力 D: 升力小于重力，拉力大于阻力
- 船模实验得出结论，对于一般的商船而言，浅水对船体阻力明显影响的水深界限为：（） A: 小于2倍吃水时 B: 小于10倍吃水时 C: 小于4倍吃水时 D: 小于3倍吃水时
- 船模实验得出结论，对于一般的商船而言，浅水对船体阻力明显影响的水深界限为：（） A: A小于2倍吃水时 B: B小于10倍吃水时 C: C小于4倍吃水时 D: D小于3倍吃水时
- 汽车加速行驶，其驱动力应()行驶阻力。 A: 小于 B: 等于 C: 大于 D: 等于或大于
- 在定温、定压下，可逆增加液体表面积的过程 A: ΔG大于 0，ΔH大于 0，ΔS大于 0 B: ΔG 等于 0，ΔH等于0，ΔS 等于 0 C: ΔG 小于 0，ΔH 小于0，ΔS 大于 0 D: ΔG 大于0，ΔH 等于 0，ΔS 小于0