BZZ-100作为我国的标准轴载，关于标准轴载说法错误的是【 】。
A: 轮印换算成当量圆直径10.65cm
B: 标准轴载的胎压是0.7Mpa
C: 标准轴载的轴重为100kN
D: 标准轴载采用双圆模式简化
A: 轮印换算成当量圆直径10.65cm
B: 标准轴载的胎压是0.7Mpa
C: 标准轴载的轴重为100kN
D: 标准轴载采用双圆模式简化
举一反三
- 我国的标准轴载为 A: 单轴双轮轴载100kN B: 单轴双轮轴载80kN C: 双轴双轮轴载80kN D: 双轴双轮轴载100kN
- 在沥青路面设计中,标准轴载是以双轮组单轴轴重为100 KN。
- 在沥青路面设计中，其标准轴载是什么？，不同类型的轴载按什么原则换算成标准轴载？
- 我国路面设计方法中，作为标准轴载的荷载是()，在设计时，对其他各级轴载的作用次数均按规定换算为该标准轴载的作用次数。 A: 双轮组单轴100KN B: 单轮组单轴100KN C: 双轮组单轴50KN D: 单轮组单轴50KN
- 进行水泥混凝土路面设计时，采用的设计轴载有标准轴载100KN和道路调查得到的极重轴载两个；而在沥青混凝土路面设计时采用的设计轴载只有标准轴载100KN一个。 （ ）