关于滚柱式单向离合器的工作原理,下列描述错误的是:
A: 起动时,电动机带动十字块旋转,滚柱滚至楔形较浅端并和外壳紧密接触。
B: 起动完成后,在发动机齿圈的带动下,驱动齿轮的转速快于十字块。
C: 起动完成后,在外壳的带动下,滚柱滚至楔形较深端直至与外壳脱离。
D: 起动时和起动完成后,单向离合器外壳的旋转方向发生了变化,因此称为单向离合器。
A: 起动时,电动机带动十字块旋转,滚柱滚至楔形较浅端并和外壳紧密接触。
B: 起动完成后,在发动机齿圈的带动下,驱动齿轮的转速快于十字块。
C: 起动完成后,在外壳的带动下,滚柱滚至楔形较深端直至与外壳脱离。
D: 起动时和起动完成后,单向离合器外壳的旋转方向发生了变化,因此称为单向离合器。
举一反三
- 发动机起动时，滚柱式单向离合器的十字块转速高，外壳转速低，滚柱在摩擦力作用下滚入楔形槽的窄端而越楔越紧，很快使外壳与十字块同步运转。
- 起动时，起动机带动发动机旋转，滚柱式单向离合器滚柱被挤到楔形槽的宽端。
- 下列关于滚柱式单向离合器的说法正确的有() A: 起动发动机时传递动力，起动后立即切断动力 B: 当起动发动机时，滚柱即滚向楔形槽的窄端，由电枢轴带动飞轮旋转 C: 当发动机被起动，飞轮的转速比电枢轴的转速高，滚柱即滚向楔形槽的宽端，由飞轮带动电枢轴转动 D: 检查单向离合器时，转动驱动小齿轮应该只能单向转动
- 单向离合器的作用是在起动时将电枢产生的电磁转矩传递给发动机（ ），而当发动机起动后，单向离合器立刻打滑，防止发动机飞轮带动电枢高速旋转。常见结构有滚柱式、摩擦片式和弹簧式。
- 在启动机滚柱式离合器中，当花键套筒转动时，使滚柱滑向窄的一端，所以能带动外壳及驱动齿轮旋转