在结冰条件下等待时,要保持襟翼在（）
A: 收上位
B: 襟翼1
C: 襟翼5
D: 襟翼10
A: 收上位
B: 襟翼1
C: 襟翼5
D: 襟翼10
举一反三
- 襟翼在放下位与襟翼在收上位相比，爬升角（） A: 在合适的襟翼时增加，襟翼角度大时减小 B: 减小 C: 增大
- 襟翼在放下位与襟翼在收上位相比，爬升角（） A: A在合适的襟翼时增加，襟翼角度大时减小 B: B减小 C: C增大
- 航道Ⅱ段始于（） A: 起落架完全收上 B: 襟翼开始收上 C: 襟翼处于收上位
- 速度配平的条件是______。（ ） A: 速度较小，襟翼收上 B: 速度较小，襟翼放下 C: 速度较大，襟翼收上 D: 速度较大，襟翼放下
- 起飞爬升过程中，PF下令“襟翼1”，PM操纵襟翼手柄，何时报出“襟翼1”？（） A: 在ECAM检查证实襟翼位置蓝色数字之后 B: 襟翼完全收到需要的位置后 C: 在动襟翼手柄之前