摩擦力引起的死区误差实质上是在驱动力的作用下，传动机构为克服()
A: 动摩擦力而产生的弹性变形
B: 静摩擦力而产生的弹性变形
C: 惯性力而产生的弹性变形
D: 负载力而产生的弹性变形
A: 动摩擦力而产生的弹性变形
B: 静摩擦力而产生的弹性变形
C: 惯性力而产生的弹性变形
D: 负载力而产生的弹性变形
举一反三
- 由摩擦力引起的死区误差实质上是在驱动力的作用下，传动机构为克服静摩擦力而产生的弹性变形，包括（）。 A: 综合弹性变形 B: 扭转弹性变形 C: 拉压弹性变形 D: 剪切力弹性变形
- 摩擦力引起的死区误差实质上是在驱动力的作用下，传动机构为克服静摩擦力而产生的() A: 弹性变形 B: 局部变形 C: 屈服变形 D: 塑性变形
- 金属切削过程中，切削时作用在刀具上的力，在变形区内产生的力有（） A: 弹性变形抗力 B: 塑性变形抗力 C: 摩擦力 D: 剪切力
- 金属变形后残余应力产生是由于（）所引起的。 A: 弹性变形 B: 摩擦力 C: 不均匀变形
- 什么是弹簧的刚度( ) A: 弹簧在外力作用下产生弹性变形的大小或弹性位移量 B: 在单位载荷作用下产生的变形量 C: 单位挠度所需的力的大小 D: 产生的变形量所需力的大小