列车在上坡道运行时会受到大于在平道上运行所受阻力，这两种阻力（）就是坡道附加阻力。
A: 之和
B: 之差
C: 之积
D: 之商
A: 之和
B: 之差
C: 之积
D: 之商
举一反三
- 如果在坡道上又有曲线，列车通过时所受到的总附加阻力是（）。 A: 曲线附加阻力与坡道附加阻力相加 B: 曲线附加阻力与坡道附加阻力相减 C: 上坡时，曲线附加阻力与坡道附加阻力相加 D: 下坡时，曲线附加阻力与坡道附加阻力相加
- 列车运行时受到的阻力包括（ ）。 A: 基本阻力 B: 曲线附加阻力 C: 坡道附加阻力 D: 牵引力
- 下坡时，坡道附加阻力与列车运行方向相同，坡道附加阻力为负。
- 列车运行在坡道上产的坡道阻力属于阻力（） A: 基本 B: 列车运行 C: 附加 D: 黏着
- 列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。 A: 基本阻力和曲线阻力 B: 基本阻力和附加阻力 C: 附加阻力和机械阻力 D: 坡道阻力和空气阻力