燃气燃烧需要带压空气和氧气时，应有防止空气和氧气回到燃气管路和回火的安全措施，并应符合什么要求？
举一反三
- 燃气燃烧需要带压空气和氧气时，应有防止空气和氧气回到燃气管路和回火的安全措施，并应符合下列要求：（） A: 燃气管路上应设背压式调压器，空气和氧气管路上应设泄压阀。 B: 在燃气、空气或氧气的混气管路与燃烧器之间应设阻火器；混气管路的最高压力不应大于0.07MPa。 C: 使用氧气时，其安装应符合有关标准的规定。 D: 工业企业生产用气设备的烟气余热不宜加以利用。
- 柴油机燃烧后的工质为（）。 A: 空气 B: 氧气 C: 燃气 D: 废气
- 窒息法灭火可以阻止（）流入燃烧区域。 A: 燃气 B: 空气 C: 氧气 D: 一氧化碳
- 柴油机燃烧后的工质为（）。 A: A空气 B: B氧气 C: C燃气 D: D废气
- 燃气管道吹扫介质宜采用压缩空气。（） A: 氮气 B: 氧气 C: 空气 D: 燃气