单级主减速器总成主要由主动锥齿轮，从动锥齿轮，（）总成和壳体等组成。
A: 差速器
B: 主动圆柱齿轮
C: 从动圆柱齿轮
D: 半轴齿轮
A: 差速器
B: 主动圆柱齿轮
C: 从动圆柱齿轮
D: 半轴齿轮
举一反三
- 差速器动力流描述正确的是 A: 从动锥齿轮，差速器壳，十字轴，半轴齿轮，行星齿轮 B: 从动锥齿轮，十字轴，差速器壳，半轴齿轮，行星齿轮 C: 从动锥齿轮，差速器壳，十字轴，行星齿轮，半轴齿轮 D: 从动锥齿轮，差速器壳，半轴齿轮，行星齿轮，十字轴
- 单级主减速器主动锥齿轮12个齿，从动锥齿轮144个齿，减速比=12。
- 主减速器的主动锥齿轮和从动锥齿轮的齿数分别为6和30,其主减速比为。
- 在主减速器、差速器总成中，由主动锥齿轮直接驱动的齿轮是：（） A: 行星齿轮 B: 行星齿轮轴 C: 盘齿（环齿） D: 半轴齿轮
- 一般汽车的驱动桥主要由桥壳、主减器、（）、半轴等组成。 A: 减速器 B: 差速器 C: 半轴齿轮 D: 主动锥齿轮