在正线无岔站，一般将计轴器设置于站台的出口处；而有岔站的道岔区域，每一条进路的两端，都必须设置计轴器。
举一反三
- 线路两端的折返线以及可以进行调车作业和中途折返的中间站，必须设置道岔，这些车站可以通称为（ ） A: 有岔站 B: 联锁站 C: 集中站 D: 区域站
- 中国大学MOOC: 在站场内的道岔处必有两组接触悬挂相交，在两组悬挂相交处设置的限制器或限制管叫线岔，有时也称架空转辙器。
- 铁路线路分为（）及特别用途线。 A: 正线、站线、段管线、岔线 B: 机待线、站线、段管线、岔线 C: 正线、站线、牵出线、岔线
- 铁路线路按照用途分为（）安全线和避难线。 A: 正线 、站线 、段管线 、岔线 B: 岔线 C: 段管线 、岔线 D: 正线 、站线
- 车站按照在线路上的位置可分为( )。 A: 有岔车站，无岔车站 B: 岛式站台，车站，侧式站台车站，混合式站台车站 C: 中间站，换乘站，折返站 D: 尽头式车站，通过式车站，混合式车站