我们踩油门的时候，其实控制的并不是大家认为的控制的节气门，而是直接控制油门。（ ）
举一反三
- 【多选题】驾驶员踩油门踏板时,发动机节气门开度随之变化,节气门打开或者关闭的动力可以是 A. 油门踏板——拉线——节气门轴——节气门。（机械控制节气门） B. 油门踏板——加速踏板位置传感器——ECU——节气门电机——节气门。(电子控制节气门) C. 油门踏板——拉线——ECU——节气门电机——节气门。 D. 油门踏板——加速踏板位置传感器——ECU——拉线——节气门轴——节气门
- 汽车巡航系统中电子油门型的执行器是（）。 A: 由负压通过拉索控制节气门的运动 B: 通过改变电机中的电流方向来控制节气门的运动 C: 由控制模块直接控制电子油门来控制汽车行驶速度 D: 通过负压改变电机中的电流来控制电子油门的运动
- 航空活塞发动机的油门直接控制发动机的供油量;而航空燃气涡轮发动机的油门直接控制发动机进气量。
- 发动机ECU完全根据油门踏板的信号来控制节气门电机的工作。
- 机械式手油门由手柄、齿盘、油门拉线、控制气缸等组成。油门拉线与车辆油门相连接（）