CTCS-2按控车模式分为:速度码阶梯控制方式和速度—()模式曲线控制方式
A: 距离
B: 时间
C: 路程
D: 车型
A: 距离
B: 时间
C: 路程
D: 车型
A
举一反三
- 列车运行控制系统可分为速度码阶梯控制方式和速度一距离模式曲线控制方式，是按照（）分类。
- 固定闭塞方式中按控制方式，又可分为速度码模式（）和目标距离码模式（）。
- 根据所需信号含义和速度控制方式不同，速度监督可分为：阶梯速度控制方式和速度——距离模式曲线控制方式两大类（）
- 哪种类型的速度控制（防护）方式在运输效率方面更优( ) A: 分级速度控制模式 B: 分段曲线控制方式 C: 阶梯速度方式 D: 目标距离模式
- 从列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为（）。 A: 分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制 B: 分级速度控制 C: 速度——目标距离模式曲线控制 D: 目标距离模式曲线控制
内容
- 0
CTCS控制模式:CTCS-3级控车时，引导模式下列控车载设备显示动态速度曲线和目标距离。
- 1
CTCS-2级采用（ ）速度控制方式 A: 出口速度控制方式 B: 入口速度控制方式 C: 分段曲线速度控制 D: 目标距离速度控制
- 2
速度距离模式曲线控制方式又分成分段曲线控制和目标距离控制方式两种。
- 3
从速度控制方式角度来看，列控系统可分为几种模式，包括：（ ） A: 恒定速度控制 B: 曲线式分级速度控制 C: 阶梯式分级速度控制 D: 目标距离速度控制
- 4
CTCS控制模式:CTCS-3级控车时，引导模式下列控（ ）设备显示动态速度曲线和目标距离。 A: 车载 B: 车间 C: 车站 D: 车厢